Řešení válců s hřídelí a ozubeným kolem pro mobilitu mobilních přístavních jeřábů
Case Details
Rakovinové a ozubené válce pro transportní systémy mobilních přístavních jeřábů
Klient: Shanghai Zhenhua Port Machinery Co., Ltd.
Poskytovatel hydraulického systému: Wuxi Shibang Machinery Manufacture Co., Ltd.
Projektový pozadí
V odvětví těžkých přístavních zařízení jsou mobilní přístavní jeřáby (MHC) široce používány pro manipulaci s kontejnery, hromadnou nákladní dopravu a těžké zvedání díky své vysoké mobility a flexibilní nasazení. Tyto jeřáby často váží několik stovek tun, což klade extrémní požadavky na transportní a pozicovací systémy.
V tomto projektu využila Zhenhua Port Machinery modulární hydraulické multi-osové transportéry (SPMT) pro přesun plně sestaveného jeřábu. Transportní systém vyžadoval:
-
Synchronizované zvedání více os
-
Přesné úrovnění platformy
-
Jemné úpravy pod těžkým zatížením
-
Stabilní provoz v komplexních podmínkách
Klíčem k dosažení těchto schopností je použití hydraulických rakovinových a ozubených válců.
Poletové podmínky a technické výzvy
1. Ultra-těžká zatížení
Transportní platforma nese obrovské ocelové moduly, což vyžaduje hydraulické aktuátory s výjimečným tahem a strukturální rigiditou.
2. Synchronizované řízení více os
Každá osa je poháněna nezávislým hydraulickým systémem, což vyžaduje:
-
Minimální synchronizační chyby
-
Stabilní lineární posun
-
Žádný stoupání pod zatížením
3. Nehostinné prostředí přístavu
Podmínky v přístavu zahrnují:
-
Vysoká solná korozie
-
Vysoká vlhkost
-
Nerovné povrchy
To vyžaduje hydraulické komponenty s vysokou těsností, korozivzdornými povlakmi a robustní životností.
4. Požadavky na přesnou pozicování
Během transportu a instalace vyžadují moduly jeřábu přesnost pozicování v milimetrovém rozsahu, kterou tradiční hydraulické válce nemohou spolehlivě dosáhnout.
Řešení: Výhody rakovinových a ozubených válců
Wuxi Shibang poskytl přizpůsobené rakovinové a ozubené válce pro vysoká zatížení s následujícími technickými výhodami:
1. Rigidní výstupní struktura
Konstrukce rakovinové a ozubní hřídele zajišťuje:
-
Minimální elastické backlash
-
Žádné pozicovací chyby způsobené únikem
-
Extrémně vysoká výstupní rigidita
Ideální pro synchronizované řízení těžkých zátěží.
2. Vysokopřesné řízení posunu
Mechanické zapojení ozubených kół umožňuje:
-
Lineární a říditelný pohyb
-
Vysoká opakovatelná pozicování
-
Stabilní provoz při nízké rychlosti
Splnění přísných požadavků na instalaci a pozicování.
3. Silná kapacita pro vnější zatížení
Konstrukce válce má:
-
Zpevněné vedoucí struktury
-
Vysokotvrdé materiály rakoviny
-
Optimalizované rozdělení zatížení
Zajištění stability v podmínkách nerovnoměrného zatížení.
4. Dlouhověká těsnostní systém
Specializované těsnění a korozivzdorné úpravy poskytují:
-
Prodloužené intervaly údržby
-
Odolnost proti opotřebení v nehostinných prostředích přístavů
-
Spolehlivý dlouhodobý provoz
Výsledky implementace
Po nasazení systém dosáhl:
| Metrika | Výkon |
|---|---|
| Synchronizační přesnost | Překračuje projektové cíle |
| Provozní stabilita | Neustálý provoz bez selhání |
| Přesnost pozicování | Přesnost v milimetrovém rozsahu |
| Údržbový cyklus | Známěně prodloužen |
| Zpětná vazba operátora | Plynulý provoz, rychlá reakce |
Poletové inženýři hlásili:
"Systém udržuje vysokou synchronizaci pod těžkým zatížením s lepší přesností než tradiční válce."
Průmyslový význam

